RapidRide R Line
Đem dịch vụ tới phía nam Seattle
Chúng tôi đang cố gắng mang RapidRide tới phía nam Seattle, để cung cấp dịch vụ xe buýt tốt hơn, tin cậy hơn và tiện nghi hơn! RapidRide R Line sẽ nâng cấp Tuyến 7 hiện tại và phục vụ các khu vực lân cận giữa trung tâm thành phố Seattle và Rainier Beach, bao gồm Chinatown-International District, Mount Baker, Columbia City, Hillman City, Brighton và Dunlap.
King County Metro và Seattle Department of Transportation (SDOT, Sở Giao Thông Vận Tải Seattle) đang hợp tác cùng nhau để nỗ lực lập kế hoạch, tiếp cận và gắn kết ở phía nam Seattle. Để tìm hiểu thêm về việc xây dựng dự án Làn Xe Buýt Rainier Avenue S., vui lòng truy cập trang web của SDOT.
Tổng quan dự án
Tuyến 7 là dịch vụ vận chuyển nhất quán cho các cộng đồng phía nam Seattle—một hỗ trợ cứu cánh giúp tạo ra cảm giác gắn bó với địa điểm cho nhiều cộng đồng không được phục vụ đầy đủ trước đây. Vì là một trong những tuyến xe bận rộn nhất của Seattle, phục vụ hơn 9.000 hành khách mỗi ngày, nên sự thay thế bởi tuyến RapidRide là vô cùng quan trọng. Đây cũng là một trong năm tuyến RapidRide tương lai sẽ trở thành một phần của hệ thống trung chuyển đang phát triển của Metro, giúp hành khách tiếp cận tốt hơn với các kết nối và dịch vụ tin cậy.
Tuyến RapidRide R sẽ:
- Chạy giữa trung tâm thành phố Seattle và tạo một kết nối mới tới ga đường sắt hạng nhẹ Rainier Beach Link
- Tăng khả năng tiếp cận phương tiện giao thông thường xuyên và tin cậy ở phía nam Seattle
- Cải thiện chất lượng và sự dễ dàng kết nối với phương tiện công cộng một cách an toàn, bao gồm cơ sở hạ tầng, tiện nghi và công nghệ mà hành khách sử dụng để tiếp cận phương tiện công cộng
Các mục tiêu đối với Tuyến RapidRide R bao gồm:
- Tăng khả năng tiếp cận dịch vụ trung chuyển tin cậy hơn ở phía Nam Seattle
- Cải thiện chất lượng và sự dễ dàng kết nối với phương tiện trung chuyển an toàn thông qua cải tiến vỉa hè, đoạn đường dốc và đường ngang
- Giảm tình trạng ùn tắc tại các nút giao thông và các vị trí dọc tuyến đường
- Cải thiện trải nghiệm tổng thể của hành khách với xe buýt nâng cao, khu vực lên xe được nâng cấp, nhà chờ và ghế chờ mới, hệ thống chiếu sáng được cải thiện và thông tin về xe buýt đến theo thời gian thực tại các ga tàu
Các lợi ích của RapidRide
Xe buýt được ưu tiên
Ở nhiều khu vực, RapidRide di chuyển trong làn đường “chỉ dành cho xe buýt” màu đỏ, có đèn giao thông đặc biệt được hẹn giờ để phục vụ nhanh hơn.
Tiếp cận dễ dàng hơn
Thoải mái lên xe ở tất cả các cửa. Chạm thẻ ORCA để thanh toán tại ga tàu hoặc bằng bất kỳ cửa nào bên trong xe buýt.
Thường xuyên hơn
Xe buýt đến thường xuyên hơn và cung cấp dịch vụ nhất quán.
Năm 2019, Metro hợp tác với cộng đồng để xác định địa điểm ga tàu, đề xuất các thay đổi nhằm cải thiện tốc độ và độ tin cậy của xe buýt cũng như các thay đổi để giúp mọi người đi lại bằng xe buýt dễ dàng và an toàn hơn.
Sự tham gia của cộng đồng bao gồm các cuộc họp ngắn với tổ chức đối tác, thuyết trình tường thuật và có phụ đề bằng tiếng Amharic, tiếng Trung (tiếng Trung giản thể được thuật lại bằng tiếng Quan Thoại; tiếng Trung phồn thể được thuật lại bằng tiếng Quảng Đông và tiếng Quan Thoại), tiếng Tây Ban Nha, tiếng Somali và tiếng Việt.
Ngoài ra còn có hai tòa thị chính trực tuyến với phiên dịch trực tiếp bằng tiếng Amharic, tiếng Quảng Đông, tiếng Quan Thoại, tiếng Somali, tiếng Tây Ban Nha và tiếng Việt, đồng thời tạo và phân phối áp phích đa ngôn ngữ có thông tin dự án.
Năm 2020, sự giảm sút doanh thu xảy ra do đại dịch COVID-19 buộc Metro phải tạm dừng công việc thiết kế Tuyến RapidRide R. Từ tháng 3 năm 2020 đến tháng 12 năm 2020, Metro đã chia sẻ trực tuyến về việc lên kế hoạch ý tưởng.
Thông tin chúng tôi đã tiếp nhận
Trước khi dừng công việc, Metro đã thu thập phản hồi từ các thành viên cộng đồng sống, làm việc và đi tới khu vực phía Nam Seattle. Các chủ đề sau đây từ cộng đồng đã giúp chúng tôi lên ý tưởng thiết kế Tuyến RapidRide R:
Sự an toàn và khả năng tiếp cận
- Tiếp cận các ga tàu dễ dàng hơn, an toàn hơn, đặc biệt đối với những người gặp khó khăn trong việc di chuyển
- Những lo ngại về an toàn cá nhân
Cộng đồng và tiếp cận cộng đồng
- RapidRide vẫn còn mới lạ với mọi người
- Truyền thông rõ ràng về cách thức và thời điểm mà cộng đồng có thể tác động đến các quyết định
- Những lo ngại về giá vé và việc thực thi giá vé
Dịch vụ được cải thiện
- Những lo ngại về dịch vụ dành cho hành khách phía nam S. Henderson Street
- Dịch vụ tin cậy hơn ở phía nam Seattle và cải thiện kết nối với các lựa chọn chuyển tuyến khác
- Cộng đồng đánh giá Tuyến 7 trong việc tiếp cận các dịch vụ thiết yếu
- Những lo ngại về khoảng cách giữa các ga tàu
- Các thành viên cộng đồng không được phục vụ đầy đủ và xứng đáng được phục vụ tốt hơn càng sớm càng tốt
Để tìm hiểu thêm về những thông tin chúng tôi đã tiếp nhận và quy trình tham gia chi tiết, tham khảo các báo cáo trước đây có sẵn trong thư viện nguồn trợ giúp.
Năm 2023, Seattle Department of Transportation (Sở Giao Thông Vận Tải Seattle) đã thực hiện một số cải tiến đường phố dọc theo Rainier Avenue S., bao gồm việc bổ sung làn đường dành riêng cho xe buýt và tín hiệu giao thông mới, cải thiện vỉa hè, lối sang đường mới cho người đi bộ và đường dốc nâng cấp tuân thủ ADA, như một phần của dự án Tuyến 7 – Hành Lang Đa Phương Thức Transit-Plus (Tiếng Anh).
Quy trình và tiến trình dự án
-
2019 - 2020
Lên kế hoạch: Lên kế hoạch ý tưởng
Metro đã thu hút sự tham gia của các thành viên cộng đồng, các tổ chức tại cộng đồng, doanh nghiệp và đối tác đại lý để đưa ra các thiết kế ga tàu, những thay đổi để việc đi xe buýt trở nên tin cậy hơn, những thay đổi để giúp người đi bộ, đi xe hoặc di chuyển trên xe buýt dễ dàng hơn và những thay đổi để làm cho việc lái xe buýt thoải mái hơn.
Chú ý: Dự án đã bị tạm dừng vào cuối năm 2020 để tập trung vào sự an toàn của hành khách và phục hồi doanh thu bị mất do lượng hành khách giảm, là hậu quả từ đại dịch COVID-19.
-
2024
Lên kế hoạch: Cập nhật lên kế hoạch ý tưởng
Metro đang chuẩn bị khởi động lại dự án vào năm 2025, phối hợp với SDOT. Chúng tôi sẽ thu hút cộng đồng và chia sẻ thông tin cập nhật về việc lên kế hoạch ý tưởng Tuyến RapidRide R, bao gồm cả hướng tuyến và vị trí ga tàu đề xuất, những điều này sẽ tạo nền tảng cho công việc trong tương lai. Dịch vụ xe buýt Tuyến 7 thường xuyên dọc theo tuyến hiện tại sẽ tiếp tục cho đến khi Tuyến RapidRide R bắt đầu.
-
Các giai đoạn dự án tương lai
Sự tham gia của cộng đồng sẽ tiếp tục trong các giai đoạn thiết kế tương lai, cuối cùng dẫn đến việc xây dựng các ga tàu mới, cải tiến đường bộ và các yếu tố khác tạo nên trải nghiệm RapidRide an toàn và thoải mái.
Việc ra mắt Tuyến RapidRide R: Dịch vụ của Tuyến R sẽ bắt đầu sau khi hoàn thành xây dựng.