RapidRide K Line

Kết nối cộng đồng

Những người đang sinh sống, làm việc và vui chơi ở Kirkland và Bellevue đã giúp Metro quyết định nơi sẽ triển khai RapidRide K Line. Bây giờ chúng tôi cần nghe suy nghĩ của quý vị về các vị trí và dự án nhà ga được đề xuất như vỉa hè và lối băng qua đường, giúp việc đi xe buýt trở nên dễ dàng hơn. Hãy tham gia khảo sát của chúng tôi hoặc ghé qua một sự kiện cộng đồng để trò chuyện với nhân viên Metro.

Thông tin cơ bản

Từ tháng 10 đến tháng 12 năm 2019, Metro đã thu hút cộng đồng khu vực phía đông để xác định nhu cầu và ưu tiên cho dịch vụ RapidRide giữa Kirkland và Bellevue. Nhằm lắng nghe ý kiến từ các cộng đồng trước đây chưa được đóng góp ý kiến trong việc lập kế hoạch vận chuyển, chúng tôi đã tổ chức một chiến dịch tương tác toàn diện. Chúng tôi đã thu thập phản hồi từ các tổ chức tại cộng đồng (CBO), doanh nghiệp và thành viên cộng đồng về việc sử dụng phương tiện công cộng hiện tại của họ — cách thức và địa điểm mà họ cần đi tới — cùng các tuyến đường được đề xuất trên khắp Kirkland và Bellevue.

Ngoài các cuộc phỏng vấn cộng đồng, chúng tôi còn thực hiện một khảo sát trực tuyến và tổ chức các sự kiện gắn kết trực tiếp, bao gồm các phiên cung cấp thông tin, trung tâm trung chuyển cũng như tiếp cận xe buýt. Chúng tôi đã dịch các tài liệu tiếp cận cộng đồng sang tiếng Tây Ban Nha và tiếng Trung giản thể, những ngôn ngữ được sử dụng phổ biến nhất trong lĩnh vực tương tác này.

Thông tin chúng tôi đã tiếp nhận

• Các thành viên cộng đồng muốn phương tiện công cộng sẽ đưa họ đến những điểm đến quan trọng trong cộng đồng.
• Tốc độ di chuyển là điều rất quan trọng.
• Các thành viên cộng đồng muốn chắc chắn rằng xe buýt sẽ có mặt khi họ cần.
• Nhiều người bày tỏ lo ngại về những thay đổi đã được lên kế hoạch đối với Route 255 và dẫn đến việc thiếu các kết nối trực tiếp đến Downtown Seattle.
• Một số người lưu ý rằng cần phải có dịch vụ tốt hơn cho người khuyết tật vận động, thị giác, thính giác hoặc các khuyết tật khác.
• Sự an toàn là điều quan trọng tại các nhà ga, bao gồm hệ thống chiếu sáng và lối sang đường cũng như vỉa hè xung quanh.
• Việc gặp khó khăn khi đến và đi từ trạm xe buýt có thể khiến mọi người khó sử dụng phương tiện công cộng.
• Xe buýt mất nhiều thời gian hơn các phương thức vận chuyển khác, điều này tạo ra rào cản trong việc đến nơi đúng giờ.

Các ưu tiên này do cộng đồng xác định từ cư dân Eastside là phù hợp với nhu cầu di chuyển ưu tiên của East Link Connections đã được phát triển vào năm 2021-2022 và được xác nhận lại vào năm 2024.

Các bước tiếp theo

Phản hồi mà Metro thu thập được trong Giai Đoạn 1 đã giúp cung cấp thông tin về cách thức và địa điểm mà chúng tôi dự định gắn kết các thành viên và nhóm cộng đồng trong những giai đoạn sau. Trong Giai Đoạn 2, chúng tôi sẽ giới thiệu lại dự án với cộng đồng và thu thập phản hồi về kế hoạch thiết kế cho RapidRide K Line mà Metro đã phát triển với sự hợp tác của các cơ quan địa phương và giải quyết những mục tiêu của dự án và cơ quan. Các lĩnh vực cụ thể để thảo luận bao gồm:

• Vị trí nhà ga RapidRide K Line được đề xuất.
• Vị trí tiềm năng cho các dự án giúp người dân đi bộ, đi xe lăn và đạp xe đến nhà ga dễ dàng hơn.
• Cải thiện đường bộ để làm cho dịch vụ xe buýt nhanh hơn và tin cậy hơn.
• Thêm các cách để chia sẻ thông tin và thu thập ý kiến đóng góp từ Eastside.

Giai Đoạn 3 sẽ tập trung vào việc trình bày tầm nhìn hoàn chỉnh về dự án được đề xuất, với mục tiêu nhận được phản hồi chi tiết hơn nữa. Nhóm dự án sẽ sử dụng phản hồi này để điều chỉnh tầm nhìn của dự án, đảm bảo dự án đáp ứng các ưu tiên của cộng đồng và hoàn thành giai đoạn lập kế hoạch thông qua việc Hội Đồng King County chính thức áp dụng Giải Pháp Thay Thế Ưu Tiên Toàn Bộ.