Translate
Транспортные соединения легкорельсовой линии Линк в южном направлении (South Link Connections)
Расширяя линию легкорельсового транспорта Link Light Rail на юг и открывая три новые станции в Kent Des Moines, Star Lake и Downtown Federal Way, проект South Link Connections нацелен на развитие сетей общественного транспорта в южной части King County. Компания Metro совместно с Sound Transit Открывается в новой вкладке и другими партнерами разрабатывает проект транспортной системы, основываясь на результатах опроса членов сообществ.
Обзор проекта
Уже в 2026 году Sound Transit расширит линию легкорельсового трамвая Link на юг, построив три новые станции: Kent Des Moines, Star Lake и Federal Way Downtown. В этом районе возможны изменения и в отношении автобусов ST Express.
Чтобы сделать общественный транспорт удобнее для всех, компания Metro начала строительство новой транспортной сети в следующих городах на юге округа Кинг: Algona, Auburn, Burien, Des Moines, Federal Way, Kent, Normandy Park, Pacific, SeaTac, Tukwila и в некоторых населенных пунктах, не получивших статуса города в округе Кинг. Новая сеть позволит совершать пересадки с автобусов Metro на легкорельсовый трамвай Link, автобусы ST Express и транспорт службы Pierce Transit в округе Кинг. Этот проект Metro осуществляет вместе с Sound Transit и другими транспортными службами и администрациями городов. Новая транспортная сеть появится приблизительно в то же время, когда откроются новые станции легкорельсового трамвая Link.
Цели проекта
- Расширить возможности передвижения для приоритетных групп населения (в соответствии с действующей политикой Metro).
- Информировать население о предстоящих изменениях и вовлекать сообщество в обсуждение.
- Предоставить интегрированные услуги, соответствующие потребностям сообщества.
- Повысить общую эффективность и экологичность транспортной системы.
Краткие определения
Фиксированный маршрут, который позволяет по запросу забирать и высаживать пассажиров в удобных для них местах в пределах обслуживаемого района. Обычно на таких маршрутах задействованы небольшие автобусы.
Количество минут между поездками автобусов.
Автобусный маршрут, интервалы движения на котором, согласно расписанию, составляют примерно 15 минут или меньше в период с 06:00 до 19:00 в будние дни и не более 30 минут в вечернее время и в выходные дни.
Общественный транспорт по требованию, который обеспечивает поездки в пределах нескольких районов King County. Пассажиры могут бронировать поездки с помощью приложения Metro Flex для смартфонов или позвонив на линию бронирования.
Маршрут общественного транспорта, который курсирует только в часы пик (с 6:00 до 9:00 и с 15:00 до 19:00 в будние дни).
Члены сообщества, которые входят в категорию коренных народов, темнокожих и представителей небелокожего населения; имеют низкий доход или не имеют дохода; являются иммигрантами или беженцами; имеют инвалидность; не владеют английским языком.
Sound Transit
Вся система общественного транспорта в одном районе, работающая как единое целое и облегчающая передвижение людей. В эту категорию входят автобусы, поезда, железнодорожные линии, гибкие транспортные услуги и т. п.
Главные задачи проекта системы общественного транспорта
Во время этапа 1 компания Metro разными способами опрашивала жителей и вместе с Советом по обеспечению передвижения (Mobility Board) определила пять приоритетов, указанных ниже. Эти приоритеты легли в основу предлагаемых компанией Metro изменений в транспортной сети.
Увеличение зоны обслуживания
Улучшение курсирования общественного транспорта ранним утром и поздним вечером
Сокращение продолжительности поездок внутри зоны проекта и за ее пределами
Улучшение сообщения между восточными и западными районами общественным транспортом
Улучшение курсирования общественного транспорта в выходные дни, особенно по субботам
Компания Metro продолжит совместную работу с партнерами над удовлетворением других выявленных потребностей, среди которых:
- обеспечение необходимой частоты движения автобусов;
- увеличение пропускной способности в дневное время по будням;
- повышение удобства пересадок в проектной зоне South Link Connections;
- повышение безопасности и комфорта на пересадочных остановках, а также в автобусах и поездах;
- повышение надежности общественного транспорта и точности следования расписанию движения.
Предложение развития транспортной сети на этапе 3
При разработке изменений в транспортной сети на юге округа Кинг сотрудники компании Metro учитывали приоритеты, о которых шла речь выше, принципы равенства и лучшие подходы к проектированию обслуживания.
Ключевые пункты предложения на этапе 3
- Новые транспортные маршруты. Создание новых маршрутов в направлении будущих станций легкорельсового трамвая Link.
- Обслуживание в течение всего дня. Обеспечение автобусных маршрутов, которые каждый день будут работать в течение всего дня и совершать на 47% больше рейсов по будням и на 80% больше рейсов по выходным.
- Улучшение сообщения по выходным. Новые рейсы по субботам и воскресеньям в Burien и новый рейс по воскресеньям, соединяющий Kent и Federal Way. Более частое движение по выходным по маршрутам, соединяющим станцию Kent Des Moines, станцию Kent, Kent East Hill и Green River College. В целом на этапе 3 проекта транспортной сети будет обеспечено на 61% больше рейсов по субботам и в два раза больше рейсов по воскресеньям, чем сейчас.
-
Улучшение сообщения между востоком и западом. Улучшение важных маршрутов, обслуживающих всю территорию:
- создание новых частых маршрутов, соединяющих Highline College, станцию Kent и Green River College;
- увеличение частоты движения маршрутов, соединяющих Twin Lakes Park & Ride, станцию Federal Way Downtown и станцию Auburn.
- Транспорт по запросу. Создание двух новых пилотных маршрутов Metro Flex для перевозок по запросу в городах Federal Way и Auburn, чтобы больше людей могло воспользоваться общественным транспортом.
- Сокращение времени поездки. Внесение изменений в автобусные маршруты, соединяющие West Federal Way и Downtown Federal Way, сделав это сообщение более быстрым, прямым и удобным.
-
Изменение маршрутов. Отмена некоторых маршрутов, соединяющих юг округа Кинг и центр города Seattle, чтобы:
- избежать дублирования маршрутов легкорельсового трамвая Link;
- использовать освободившиеся средства для улучшения маршрутов, работающих весь день в течение всей недели и обеспечивающих пересадку на легкорельсовый трамвай Link.
Нажмите или выберите карту, чтобы увеличить и изучить предлагаемую сеть, или посмотреть сравнение с текущей сетью.
Изменения маршрутов по категориям
Новые маршруты
164, 166, DART 902, расширение линии легкорельсового трамвая Link в Federal Way, пилотный проект службы Metro Flex в South Auburn, пилотный проект службы Metro Flex в Federal Way
Улучшенные маршруты
181, 182, 183, DART 631, DART 903
Обновленные маршруты
156, 187, 193
Без изменений
A Line
Удаленные маршруты
121*, 122*, 123*, 154*, 157*, 162, 165, 177, 178*, 179*, 190*, 197*, DART 901
* Маршруты, которые в настоящее время приостановлены/не работают
Территориальные изменения маршрутов
Проектная зона South Link Connections разделена на две: северную и южную. Северная зона включает Burien, Des Moines, Kent, Normandy Park, SeaTac и Tukwila. Южная зона включает Auburn, Algona, Federal Way и Pacific. Чтобы узнать больше о предлагаемых изменениях в вашей зоне, нажмите соответствующую вкладку северной или южной зоны ниже.
Северная зона
Параллельное сравнение карт текущей и предлагаемой северной зоны. Нажмите или выберите изображение, чтобы увеличить.
Краткое описание предлагаемых изменений на севере
- Улучшение сообщения между востоком и западом за счет маршрутов, работающих весь день в течение всей недели с небольшими интервалами и соединяющих станцию Kent Des Moines, станцию Kent, Kent East Hill и Green River College (маршрут 164).
- Создание новых маршрутов в направлении станций легкорельсового трамвая Link:
- Kent Des Moines (маршруты 156, 164, 166, RapidRide A Line);
- Star Lake (маршрут 183).
- Новые маршруты по выходным:
- новый маршрут по выходным, соединяющий транспортный узел Burien, медицинский центр Highline Medical Center и Gregory Heights (DART 631);
- новый маршрут по воскресеньям, соединяющий станции Kent, Star Lake и Federal Way Downtown (маршрут 183).
- Улучшение сообщения между станциями Kent Des Moines, Highline College, SeaTac и Southcenter за счет увеличения количества рейсов в течение всей недели, особенно по выходным (маршрут 156).
- Увеличение количества рейсов в часы пик по будням и по воскресеньям по маршруту 166, который соединяет Des Moines, колледж Highline College, Normandy Park и Burien.
- У транзитной зоны Kent Des Moines Park & Ride общественный транспорт продолжит работать в часы пик в направлении First Hill и обратно (маршрут 193).
- Одинаковое расписание для всех маршрутов по субботам и воскресеньям, что обеспечит более стабильное обслуживание и удобство для пассажиров по выходным.
Чтобы общественный транспорт мог работать лучше весь день в течение всей недели, в сети South Link Connections были отменены или сокращены маршруты с небольшим количеством пассажиров, а также маршруты, дублирующие маршруты другого общественного транспорта. Многие из маршрутов, которые компания Metro предлагает отменить, были приостановлены во время пандемии и в настоящее время не работают.
Маршруты, которые предлагается отменить: 121*, 122*, 123*, 154*, 157*, 162, 165 (полностью заменены маршрутами 164/166), 177, 178*, 179*, 190*, 197*, DART 901. Кроме того, предлагается сократить количество рейсов по маршруту 193: отменить один утром и один днем.
* Маршруты, которые в настоящее время приостановлены/не работают
Предлагаемые карты маршрутов и детали
| Маршрутный лист | Описание |
|---|---|
| 156 Проходит через Kent, Des Moines, SeaTac, Tukwila |
От Kent Des Moines Station к Southcenter через Des Moines и SeaTac Station
Будет увеличено количество рейсов в течение всей недели. Будет обеспечивать пересадку на легкорельсовый трамвай Link на станции Kent Des Moines и идти по более прямому маршруту через McMicken Heights. |
| 164 Проходит через Des Moines, Kent, Auburn |
От Kent Des Moines Station к Green River College через Kent Station Новый частый маршрут с большим количеством рейсов в течение всей недели. Частичная замена маршрута 165. Будет обеспечивать пересадку на легкорельсовый трамвай Link на станции Kent Des Moines. Некоторые рейсы превратятся в рейсы по маршруту 166 для пассажиров, продолжающих поездку после станции Kent Des Moines. Узнайте, как будут работать маршруты 164 и 166 |
| 166 Проходит через Des Moines, Normandy Park, Burien |
От Kent Des Moines Station к Burien Transit Center через Des Moines и Normandy Park
Новый местный маршрут с большим количеством рейсов в течение всей недели. Частичная замена маршрута 165. Будет обеспечивать пересадку на легкорельсовый трамвай Link на станции Kent Des Moines. Все рейсы превратятся в рейсы по маршруту 164 для пассажиров, продолжающих поездку после станции Kent Des Moines. Узнайте, как будут работать маршруты 164 и 166 |
| 183 Проходит через Federal Way, Kent |
От Federal Way Downtown Station к Kent Station через Star Lake Station
Новые рейсы по воскресеньям, добавлены рейсы по будням и субботам. Будет обеспечивать пересадку на легкорельсовый трамвай Link на станциях Federal Way Downtown и Star Lake. |
| 631 Проходит через Burien |
От Burien Transit Center к Gregory Heights через Highline Medical Center.
Добавлены новые рейсы в выходные дни. |
| Продление линии Link в Federal Way Проходит через Des Moines, Kent, Federal Way | Новые станции легкорельсового транспорта: Kent Des Moines, Star Lake и Downtown Federal Way |
Южная зона
Параллельное сравнение карт текущей и предлагаемой южной зоны. Нажмите или выберите изображение, чтобы увеличить.
Краткое описание предлагаемых изменений в южной части
- Улучшение сообщения между восточными и западными районами благодаря движению транспорта в течение всего дня по будням между Twin Lakes, станцией Federal Way Downtown, станцией Auburn и Green River College (маршрут 181) с небольшим интервалом между рейсами.
- Новые возможности пересадки на легкорельсовый трамвай Link:
- станция Federal Way Downtown (линия ARapidRide, маршруты 181, 182, 183, 187, DART 902, DART 903, Federal Way Metro Flex);
- станция Star Lake (маршрут 183).
- Улучшение сообщения между Northeast Tacoma, South Federal Way и станцией Federal Way Downtown благодаря сокращению интервалов между рейсами, а также более раннему началу и более позднему окончанию работы маршрута на протяжении всей недели (маршрут 182).
- Новый маршрут DART, проходящий через станцию Federal Way Downtown, Mirror Lake и Twin Lakes (DART 902).
- Две новые зоны экспериментальной работы службы Metro Flex: в Federal Way и Auburn обслуживание будет предоставляться с 5:30 AM to 7:30 PM в будние дни.
- Новый воскресный маршрут, курсирующий между станциями Federal Way Downtown, Star Lake и Kent (маршрут 183).
- Несколько маршрутов в обоих направлениях между West Federal Way и станцией Federal Way Downtown:
- сообщение между районом NE Tacoma и станцией Federal Way Downtown через южную часть Federal Way (маршрут 182);
- сообщение между районом NE Tacoma и станцией Federal Way Downtown через улицу SW 320th St (маршрут 187);
- сообщение между Twin Lakes и станцией Federal Way Downtown через улицу SW 320th St (маршрут 181);
- сообщение между Twin Lakes и станцией Federal Way Downtown через Dash Point Rd и Mirror Lake (маршрут 902);
- сообщение между Twin Lakes и станцией Federal Way Downtown через SW Campus Drive и South Federal Way (маршрут 903).
- Продление графика движения в часы пик через Star Lake между станцией Federal Way Downtown и First Hill (маршрут 193).
- По субботам и воскресеньям все маршруты работают одинаково. Так пассажирам будет проще пользоваться транспортом по выходным.
С целью улучшения работы общественного транспорта в течение всей недели в сети South Link Connections были отменены или сокращены маршруты с небольшим пассажиропотоком, а также маршруты, дублирующие линии другого общественного транспорта. Многие из маршрутов, которые компания Metro предлагает отменить, были приостановлены во время пандемии и в настоящее время не работают.
Какие маршруты предлагается отменить: 121*, 122*, 123*, 154*, 157*, 162, 165 (полностью заменен маршрутами 164/166), 177, 178*, 179*, 190*, 197*, DART 901. Кроме того, предлагается сократить количество рейсов на маршруте 193: отменить один утром и один днем.
* Маршруты, которые в настоящее время приостановлены/не работают
Предлагаемые карты маршрутов и детали
| Маршрутный лист | Описание |
|---|---|
| 181 Обслуживает Federal Way, Auburn |
От Twin Lakes Park & Ride до Green River College через станцию Federal Way Downtown, Outlet Collection Seattle и станцию Auburn
Улучшенный маршрут с сокращением интервалов движения и с большим количеством рейсов в течение всей недели. Он будет обеспечивать пересадку на легкорельсовый трамвай Link на станции Federal Way Downtown. |
| 182 Проходит через Federal Way |
От станции Federal Way Downtown до NE Tacoma
Улучшенный маршрут с большим количеством рейсов в течение всей недели. Он будет обеспечивать пересадку на легкорельсовый трамвай Link на станции Federal Way Downtown. |
| 187 Проходит через Federal Way |
От станции Federal Way Downtown до Twin Lakes через SW 320th St Изменен маршрут в обоих направлениях по 320th Street между станцией Federal Way Downtown и Northshore QFC/Shopping Center. Увеличено количество рейсов в будние и выходные дни. Он будет обеспечивать пересадку на легкорельсовый трамвай Link на станции Federal Way Downtown. |
| 193 Проходит через Federal Way, Tukwila и Seattle |
От станции Federal Way Downtown до First Hill (Seattle) через Tukwila Park & Ride
Маршрут изменен: начальная и конечная точка движения — станция Federal Way Downtown. Отменяется по одному рейсу в утреннее и вечернее время для приведения расписания в соответствие с фактическим пассажиропотоком. |
| 902 Serves Federal Way |
От станции Federal Way Downtown до South Federal Way Новый маршрут DART. Частично заменит маршрут DART 901. Кроме того, будет увеличено количество рейсов на протяжении всей недели. Он будет обеспечивать пересадку на легкорельсовый трамвай Link на станции Federal Way Downtown. |
| 903 Проходит через Federal Way |
От станции Federal Way Downtown до Twin Lakes через South Federal Way
Улучшенный маршрут с большим количеством рейсов в течение всей недели. Он будет обеспечивать пересадку на легкорельсовый трамвай Link на станции Federal Way Downtown. |
| Скоростная автобусная линия РапидРайд Эй-лайн (RapidRide A Line) Проходит через Federal Way, Des Moines, Kent, SeaTac и Tukwila |
От станции Federal Way Downtown до станции Tukwila International Boulevard Будет обеспечивать пересадку на легкорельсовый трамвай Link на станциях Federal Way Downtown и Kent Des Moines. Маршрут продолжит обеспечивать сообщение со станциями Angle Lake, SeaTac/Airport и Tukwila International Boulevard, через которые проходят маршруты легкорельсовых трамваев Link. |
| Экспериментальный проект South Auburn Metro Flex Обслуживает Auburn | Новая зона экспериментальной работы службы транспорта по запросу Metro Flex, предлагающая обслуживание с понедельника по пятницу. Зона обслуживания охватывает территорию южнее автомагистрали State Route 18, восточнее A Street SE, севернее White River и западнее Auburn Way S/Forest Villa Manor. Эта зона также включает станцию Auburn и школу Riverside High School. |
| Экспериментальный проект Federal Way Metro Flex Обслуживает Federal Way, Auburn | Новая зона экспериментальной работы службы транспорта по запросу Metro Flex, предлагающая обслуживание с понедельника по пятницу. Эта зона включает станцию Federal Way Downtown, территорию Laurelwood южнее S 288th St и West Hill южнее S 298th St, западнее W Valley Highway N и севернее автомагистрали State Route 18. |
| Продление линии Link в Federal Way Проходит через Des Moines, Kent, Federal Way | Три новые станции легкорельсового трамвая: Kent Des Moines, Star Lake и Federal Way Downtown |
-
с марта по май 2024 г.
1-й этап: оценка потребностей
На первом этапе работы с общественностью компания Metro распространяла краткую информацию о проекте. Мы собрали сведения о потребностях в общественном транспорте, изучив имеющиеся данные и отчеты о недавней работе с населением, отзывы, полученные в ходе опросов и личного общения с жителями, бесед с представителями общественных организаций (Community-Based Organizations, CBO), а также мнение нашего Партнерского наблюдательного совета (Partner Review Board) и Совета по обеспечению передвижения (Mobility Board). При анализе отзывов мы искали общие тенденции и вместе с Советом по обеспечению передвижения определяли основные приоритеты. Определив приоритеты, мы смогли разработать проект транспортной сети, который предоставили для общественного обсуждения на втором этапе.
-
зима 2024 г. — 2025 г.
2-й этап: концепции транспортного обслуживания
На втором этапе работы с общественностью Metro представила предлагаемые изменения маршрутов с учетом отзывов, полученных на этапе 1. Мы собрали отзывы на предложенные изменения, чтобы лучше понять приоритеты жителей и выяснить, какие изменения следует внести в проект. Мы собрали отзывы, полученные в ходе опросов и личного общения с жителями, а также бесед с представителями общественных организаций. Мы сообщали людям, как принять участие, с помощью кампаний в социальных сетях, блогов на разных языках, рекламы в различных СМИ, уведомлений о работе общественного транспорта по электронной почте и в виде текстовых сообщений, плакатов для пассажиров на автобусных остановках и транспортных узлах, публикуя информацию на разных языках в интернете и в печатном виде. Вместе с Советом по обеспечению передвижения и Партнерским наблюдательным советом мы обсудили, как повлияют итоги этапа 2 на равенство, что мы узнали благодаря работе с общественностью, а также основные плюсы и минусы разных вариантов транспортной сети.
Краткое описание работы с общественностью на этапе 2 -
лето 2025 г.
Нынешний этап
3-й этап: предлагаемый проект транспортных услуг
На финальном этапе работы с общественностью Metro представит людям обновленный проект транспортной сети и опишет, как на него повлияли отзывы жителей, полученные на этапе 2. Прежде чем оформить окончательный вариант проекта, мы соберем предложения жителей по его улучшению. Мы также кратко опишем предыдущие этапы проекта, объясним, как отзывы общественности сформировали его окончательный вариант, и обсудим дальнейшие действия. Компания Metro вместе с Советом по обеспечению передвижения и Партнерским наблюдательным советом оформит окончательный вариант предложения развития транспортной сети South Link Connections этой осенью. В начале 2026 года над проектом начнет работу Совет округа Кинг.
Способы участия
Компания Metro организовывает осознанный и открытый процесс взаимодействия с жителями, проходящий в три этапа, чтобы устранить преграды и предоставить сообществам южной части King County возможность внести существенный вклад в планирование маршрутов, обозначив свои потребности в сфере общественного транспорта. Metro сотрудничает с местными сообществами, в особенности с теми, которые исторически не имели возможности участвовать в принятии решений и часто сталкивались с негативными последствиями принятых решений. Для этого используются взвешенные подходы, которые учитывают интересы и потребности каждой группы и направлены на благо всего сообщества. Мы действуем сообща, чтобы доносить информацию, собирать отзывы, оценивать свою работу и утверждать изменения маршрутов, которые наилучшим образом повлияют на качество жизни жителей South King County.
Виртуальное ознакомительное совещание № 1
Среда, 6 августа 2025 г., в 12:00
Виртуальное ознакомительное совещание № 2
Среда, 20 августа 2025 г., в 18:00
Транспортное управление округа Кинг (Metro) создает Совет по вопросам обеспечения мобильности при проекте «Транспортные соединения легкорельсовой линии Линк в южном направлении» (South Link Connections), который будет представительным органом территории проекта и в котором будут на равноправной основе представлены группы людей, которые исторически не участвовали в принятии решений, касающихся общественного транспорта, и на которых эти решения оказывают непропорционально большее влияние. Основная роль Совета по обеспечению мобильности заключается в совместной работе с сотрудниками транспортного управления округа Кинг (Metro) для разработки и усовершенствования объединенной транспортной сети общественного транспорта в южной части округа Кинг (King).
Во время работы с общественностью сотрудники компании Metro совещаются со сторонними заинтересованными лицами, чья задача — изучать концепции (Партнерский наблюдательный совет). В Партнерский наблюдательный совет входят представители местных органов власти и крупных учреждений в районе реализации проекта, руководители общественных организаций, а также представители партнерских транспортных агентств. Основная роль Партнерского наблюдательного совета заключается в рассмотрении концепций транспортного обслуживания, разработанных Советом по обеспечению передвижения, и предоставлении комментариев по ним. Если ваша организация находится в пределах зоны предоставления услуг и заинтересована в участии в Партнерском наблюдательном совете, заполните эту небольшую анкету.
Оценка справедливости распределения ресурсов
В рамках проекта «Транспортные соединения легкорельсовой линии Линк в южном направлении» (South Link Connections) будет проведено исследование по Оценке справедливости распределения ресурсов (EIR), чтобы убедиться, что предлагаемые изменения маршрута улучшат транспортные услуги и их доступность для исторически не получавших должного обслуживания групп населения проживающих в округе Кинг (King). На каждом этапе процесса планирования транспортное управление округа Кинг (Metro) будет изучать технические данные и результаты работы по взаимодействию с приоритетными группами населения, с целью понимания предполагаемого воздействия на общины не получающие должного обслуживая и имплементации полученных данных в планировочные решения.
Изменения в проекте развития транспортной сети South Link Connections будут внесены с учетом анализа влияния на равенство (Equity Impact Review, EIR), отзывов, полученных во время работы с общественностью, и лучших подходов к разработке транспортного обслуживания.
Библиотека ресурсов
Материалы 1-го этапа
- Виртуальный день открытых дверей, 21 апреля 2024 г. (только на английском языке)
- Листовка опроса, 10 мая 2024 г.
Материалы 2-го этапа
Материалы этапа 3
- Листовка с информацией об опросе, 31 августа 2025 г.
- Публикации в социальных сетях во время этапа 3
- Карта сетевого района изменений в транспорте
Дополнительные ресурсы
Свяжитесь с нами
PПожалуйста, свяжитесь с нами на предпочтительном для вас языке по электронной почте: haveasay@kingcounty.gov
Подпишитесь для получения обновлений
Получайте обновления проекта и объявления о мероприятиях и важных событиях. Чтобы подписаться, введите свои контактные данные. Если у вас возникли вопросы об этой услуге, пожалуйста свяжитесь с нами.