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Juntas de Lynnwood Link Connections
A través de un proceso de participación comunitaria de tres fases, Metro se concentrará en escuchar las necesidades de movilidad, conocer los obstáculos a los que se enfrentan los pasajeros y las oportunidades para mejorar el transporte público en la región noroeste de King County. Nos mantendremos informados por las comunidades locales sobre las condiciones cambiantes que representan problemas de movilidad, y analizaremos los beneficios y las contrapartidas de las futuras opciones de movilidad con los miembros de la comunidad y las partes interesadas.
Mobility Board
Metro está convocando una Mobility Board de Lynnwood Link Connections que represente de forma equitativa a los grupos de personas que han quedado históricamente excluidos de las conversaciones de toma de decisiones relacionadas con el transporte público, y a quienes estas decisiones afectan de manera desproporcionada. La función principal de la Mobility Board es colaborar con el personal de Metro para desarrollar y perfeccionar una red de transporte público regional coordinada en la región noroeste de King County.
Entre los miembros de la Mobility Board se incluyen los siguientes:
- Black, Indigenous, and People of Color (BIPOC, negros, indígenas y personas de color); las personas con discapacidades físicas y cognitivas; personas con ingresos bajos o nulos; personas que no tienen hogar o una vivienda asegurada; inmigrantes o refugiados; y comunidades con diversidad linguística.
- Pasajeros o posibles pasajeros del transporte público que vivan, trabajen o viajen dentro de las comunidades afectadas: North Seattle, Shoreline, Lake Forest Park, Kenmore, Bothelly Mountlake Terrace.
- Personas que proporcionen su perspectiva individual, y no representen los intereses de un grupo o una organización más grandes.
- Personas que puedan generar conexiones en relación con la equidad racial, los problemas de transporte y las oportunidades de acceso.
Metro tiene el objetivo de reunir una Mobility Board que represente de forma equitativa a los grupos de personas que han quedado históricamente excluidos de las conversaciones de toma de decisiones relacionadas con el transporte público, y a quienes estas decisiones afectan de manera desproporcionada. Estos grupos de personas incluyen a los negros, los indígenas y las personas de color; las personas con discapacidades físicas y cognitivas; las personas con ingresos bajos o nulos; las personas que no tienen hogar o una vivienda asegurada; los inmigrantes o refugiados; y las comunidades con diversidad lingüística. Reconocemos que las personas pueden tener varias identidades a raíz de las cuales experimentan tanto privilegios como opresión y alentamos a quienes se identifican como parte de varios grupos marginados y desatendidos a presentar una solicitud para brindar servicios en la Lynnwood Link Connections Mobility Board.
Partner Review Board
Además de la participación individual de los socios y las partes interesadas del proyecto, Metro está reuniendo a un equipo para que funcione como junta de revisión de conceptos de las partes interesadas externas. La función principal de la Partner Review Board de Lynnwood Link Connections es revisar los conceptos de servicios desarrollados por la Mobility Board y Metro, y hacer comentarios al respecto, así como proporcionar orientación sobre las oportunidades de participación y los planes de implementación que, en última instancia, derivarán en la adopción e implementación del cambio en el servicio.
La junta se compone de representantes de las jurisdicciones y principales instituciones dentro del área del proyecto, líderes de organizaciones comunitarias y representantes de agencias de transporte público asociadas.