Skip to main content

Маршрут K скоростного автобусного сообщения RapidRide

Скоро в городах Kirkland и Bellevue

Metro работает над созданием нового маршрута RapidRide в восточной части округа, с целью обеспечить более качественное и надежное автобусное сообщение для жителей городов Kirkland и Bellevue. К 2030 году Metro планирует провести маршрут K скоростного автобусного сообщения RapidRide в быстрорастущие районы между транспортно-пересадочным узлом Totem Lake в г. Kirkland, центральным районом г. Bellevue, а также Eastgate Park & Ride.

Мы хотим узнать ваше мнение!

Пройдите наш опрос до 24 июля и поделитесь своим мнением о предлагаемых местах расположения остановок и проектах, призванных сделать дорогу до автобуса более удобной и безопасной.

Обзор проекта

Metro планирует к 2030 году расширить маршрут RapidRide, охватив несколько населенных пунктов в Eastside. RapidRide K Line будет следовать по коридору протяженностью 18 миль (около 29 км), который проходит с севера на юг между Kirkland и Bellevue. Этот маршрут станет частью долгосрочного проекта Metro Connects, одобренного Городским советом King County в 2017 году.

Несколько популярных маршрутов Metro уже обслуживают Eastside. Ожидается, что к 2040 году транспортом на Route 239, 250 и 271 будут пользоваться почти 14 000 пассажиров в день. Расширение маршрута RapidRide обеспечит высококачественный сервис, более надежное обслуживание, позволит увеличить частоту рейсов, а также сделает пересадку на автобусы и другие виды транспорта более удобной.

Транспортная сеть Eastside требует улучшения, так как сообщества Kirkland и Bellevue быстро увеличиваются. RapidRide K Line обеспечит сообщение с основными транспортными службами, действующими в этом регионе, включая Link light rail 2 Line службы Sound Transit, I-405 Stride Bus Rapid Transit и RapidRide B Line. Транспорт на K Line будет осуществлять перевозки к множеству объектов крупных компаний в медицинской, технологической и аэрокосмической отраслях, а также к нескольким университетам и другим популярным пунктам назначения.

Изначально маршрут RapidRide K Line планировалось запустить в 2025 году, но Metro приостановил работы из-за проблем с финансированием вследствие пандемии COVID-19. Когда работа над проектом возобновится, Metro обязуется продолжить сотрудничество с ключевыми партнерами и сообществами Eastside.

Цели

  • Так как мы хотим создать сервис, способный удовлетворять текущие нужды, мы и дальше будем целенаправленно сотрудничать с сообществами на основе принципов инклюзивности и справедливости, что будет включать сбор и документирование отзывов и идей.
  • Мы будем поддерживать осведомленность партнеров сообщества о ходе проекта, а также предоставим всю необходимую информацию о влиянии и пользе расширения маршрута RapidRide.

Преимущества скоростного автобусного сообщения RapidRide

Первоочередность автобусного сообщения 

Во многих районах автобусы RapidRide движутся по красным выделенным полосам, предназначенным только для движения общественного транспорта, на которых установлены специальные светофоры, отрегулированные для ускорения движения автобусов. 

Расширенный доступ

Возможность осуществлять посадку в автобус через любую дверь. Оплачивайте проезд картой ORCA на остановке или у любой двери внутри автобуса.

Более частое сообщение

Автобусы, которые ходят чаще и прибывают вовремя

Вовлечение сообществ

Люди, которые живут, работают и проводят время в Kirkland и Bellevue, помогли Metro принять решение о месте прокладывания RapidRide K Line. Теперь нам нужно услышать ваше мнение о предлагаемом расположении станций и сопутствующих проектах по строительству тротуаров и пешеходных переходов. Примите участие в нашем опросе или посетите общественное мероприятие, чтобы пообщаться с сотрудниками Metro.

Пройти опрос

Краткая информация

С октября по декабрь 2019 года специалисты Metro работали с сообществами Eastside, чтобы определить приоритеты и потребности, удовлетворение которых должно стать основой проекта маршрута RapidRide между Kirkland и Bellevue. Мы провели инклюзивную кампанию, чтобы узнать мнения сообществ, которые исторически не участвовали в принятии решений относительно планирования транспортной системы. Мы собрали данные от Community-Based Organizations (CBO, организации, работающие на уровне сообществ), компаний и членов сообщества о том, как они используют транспорт, как и куда им нужно ездить, а также получили отзывы о предложенных маршрутах по всей территории Kirkland и Bellevue.

Помимо диалогов с представителями сообществ, мы провели онлайн-опрос, а также организовали очные мероприятия по вовлечению, что включало информационные кампании, выставочные столы и мероприятия на автобусных станциях, а также рекламу в автобусах. Мы перевели информационные материалы на испанский и упрощенный китайский языки, так как они наиболее распространены в этом регионе.

Что мы узнали

  • Люди хотят, чтобы транспортная система давала возможность добраться до важных пунктов назначения в рамках сообщества.
  • Время в пути — важный фактор.
  • Люди хотят, чтобы расписание движения транспорта было четким и предсказуемым.
  • Многие выразили обеспокоенность относительно планируемых изменений Route 255 и последующей утраты прямого сообщения с Downtown Seattle.
  • Некоторые отметили необходимость улучшить качество обслуживания людей с особыми потребностями, например с нарушениями опорно-двигательного аппарата, зрения или слуха.
  • Кроме того, важным фактором является безопасность на станциях, в том числе освещение, пешеходные переходы и прилегающие тротуары.
  • Сложности в пути к автобусной остановке и обратно могут затруднить использование транспорта.
  • Автобусы едут намного дольше, чем другие виды транспорта, что усложняет своевременное прибытие рейса.

Эти приоритеты, определенные жителями Eastside, соответствуют принципам, ориентированным на удовлетворение главных потребностях в транспорте. Они были разработаны East Link Connections в 2021–2022 годах и повторно утверждены в 2024 году.

Следующие шаги

Отзывы, собранные Metro в ходе первого этапа, помогли определить места и способы взаимодействия с группами и членами сообществ на следующих этапах. На втором этапе мы повторно представим сообществу проект и соберем отзывы о проектных планах RapidRide K Line. Эти планы были разработаны Metro совместно с местными агентствами, чтобы достичь общих целей. Обсуждение будет включать такие конкретные темы:

  • • предлагаемые места расположения станций на маршруте RapidRide K Line;
  • • возможные места для строительства и разметки дополнительной инфраструктуры, которая облегчит дорогу к станции для пешеходов, людей, передвигающихся на инвалидных колясках или велосипедах;
  • • улучшение дорожной инфраструктуры для сокращения времени в пути и повышения надежности автобусных маршрутов;
  • • дополнительные способы обмена информацией и сбора отзывов от жителей Eastside.

На третьем этапе мы в полном объеме представим наше видение предлагаемого проекта, чтобы получить еще более подробные отзывы. Команда проекта использует эти отзывы, чтобы скорректировать свое видение проекта и удостовериться, что он соответствует приоритетам сообщества. Это необходимо, чтобы завершить этап планирования и подать на официальное рассмотрение в Городской совет King County предпочтительный вариант проекта, выбранный на местном уровне.

Сроки реализации проекта

  • 2019 - 2020

    Планирование: потребности и приоритеты
    На первом этапе работы по взаимодействию с населением, Metro сотрудничало с местными жителями, общественными организациями, предприятиями и учреждениями, с целью разработки маршрута K скоростного автобусного сообщения RapidRide.

  • 2024 (текущий)

    Планирование: ранний дизайн-проект
    Metro продолжает взаимодействие с местными жителями еще на двух этапах:

    • Сбор отзывов и комментариев о ранних дизайн-проектах.
    • Отчет о том, как отзывы и комментарии полученные от местных жителей повлияли на дизайн-проекты, и презентация концепций для утверждения в Совет King County.
  • 2025 - 2029

    Окончательный дизайн-проект и строительные работы.
    Metro продолжает вовлекать местных жителей к доработке дизайн-проектов и строительству новых станций, внесению изменений на проезжей части и прочим изменениям с целью создания безопасных и комфортных условий для использования скоростного автобусного сообщения RapidRide.

  • 2030

    Запуск сервиса
    Запланированное начало эксплуатации маршрута K скоростного автобусного сообщения RapidRide.

Библиотека ресурсов

Листовка с предварительным планом проекта (лето 2024 г.)

Двусторонний документ, в котором представлен обзор плана проекта, описано, как и куда подавать отзывы в течение этого периода, а также указана контактная информация.

Информационное письмо об отводе частных земельных участков (лето 2024 г.) - только на английском языке

Такие письма были направлены владельцам частной собственности, через чьи земельные участки может пролегать маршрут RapidRide K Line и находящиеся на расстоянии ½ мили от будущего маршрута RapidRide K Line.

Отчет о взаимодействии с общественностью RapidRide K Line (осень 2019 г.) - только на английском языке

В отчете представлена сводка по оценкам потребностей и приоритетов сообщества, полученным в результате опросов, проведенных с сентября по декабрь 2019 г.

Отчет о возобновлении строительства RapidRide (март 2022 г.) - только на английском языке

План, предоставленный King County Metro, в котором описаны завершенные до 30 марта 2022 г. подготовительные работы, и возобновляются плановые работы по строительству RapidRide K и R Line.

Публикации в блоге

 

ПРОСМОТРЕТЬ ВСЕ

Подпишитесь, чтобы получать новости (на английском языке)

Новые подписчики

Получайте новости о проекте и уведомления о предстоящих мероприятиях и этапах проекта. Введите контактные данные, чтобы подписаться. (Чтобы получать и уведомления по электронной почте, и текстовые сообщения, следует подписаться дважды.)

Действующие подписчики

Чтобы изменить свои настройки, введите адрес электронной почты или номер мобильного телефона.

expand_less