Тарифная политика
Тарифная плата является важным источником дохода для транспортных агентств по всему миру. Согласно законам округа, бюджет Metro должен частично финансироваться за счет тарифов. Тарифы помогают Metro предоставлять существующие транспортные услуги и развивать транспортную систему в перспективе. Metro хочет убедиться, что тарифная плата не удерживает людей от поездок на транспорте.
Fares Forward Initiative
В 2023–2026 гг. Metro запускает комплексную инициативу Fares Forward Initiative (Инициатива о доступности тарифов), чтобы сделать свою тарифную программу справедливее, проще в применении и легче в управлении. Инициатива включает четыре проектные области:
Metro предлагает целый ряд программ льготных тарифов, однако они бывают неудобны в пользовании и сложны в обслуживании. Metro работает над изменением ситуации.
Начиная с 2023 г., Metro объединит пассажиров, социальные службы, перевозчиков-партнеров и не только, чтобы усовершенствовать программы льготных тарифов, такие как программа ORCA LIFT для пассажиров с низким уровнем дохода, Regional Reduced Fare Permit (региональное разрешение на льготный проезд) для пожилых людей и лиц с особыми потребностями, льготный годовой проездной билет для участников некоторых государственных программ и Human Service Bus Ticket Program (Программа получения автобусных билетов для социальных служб), которая помогает поставщикам услуг и общественным организациям получать билеты для своих клиентов.
- Metro и другие агентства общественного транспорта в регионе внедряют новые инструменты для упрощения покупки, загрузки и использования карты ORCA и других безналичных способов оплаты. Это помогает пассажирам экономить деньги и упрощает пересадку на транспорт разных агентств и типов.
- В долгосрочной перспективе Metro движется в сторону отказа от наличной оплаты в автобусах.
- Начиная с 2023 г. Metro будет работать с местным населением, чтобы разработать план и определить сроки для перехода на безналичную оплату. Мы выясним, какие технологии, способы взаимодействия с общественностью, партнерства и другие инструменты необходимо внедрить до отказа от наличного способа оплаты. Таким образом у тех, кто пользуется этим способом, будет время адаптироваться к изменениям.
- Согласно законам округа, бюджет Metro должен частично финансироваться за счет тарифов.
- В процессе планирования бюджета округа на 2025 г. Metro предложит внести изменения в эти требования, которые будут учитывать текущий уровень пассажиропотока в автобусах и его предположительное увеличение в будущем наряду с другими данными.
Metro постоянно работает над тем, чтобы выбор транспорта становился легче и доступнее для пассажиров.
В течение следующих нескольких лет Metro продолжит подбирать для пассажиров оптимальные тарифы с использованием ORCA. Мы сосредоточимся на раздаче карт, партнерстве с общественными организациями и увеличении количества торговых точек, где можно приобрести и загрузить карты ORCA.
Обратная связь
Metro выяснит мнение общественности, чтобы лучше понять потребности и приоритеты сообществ, на которые в большей степени повлияют возможные изменения в нашей тарифной системе.
Fares Cabinet
Metro создаст Fares Cabinet (Комитет по вопросам тарифов), состоящий из членов сообщества, на которых новые тарифные политики окажут наибольшее влияние, и из тех, кто в прошлом не принимал участия в важных обсуждениях, подобных этим. Члены комитета будут делиться с Metro мнением о проектах тарифов и способах наиболее эффективного взаимодействия с общественностью.
Комитет будет проводить регулярные встречи на протяжении 2024 г., и его членам будет оплачиваться участие и обратная связь.
Присоединяйтесь к Metro Fares Cabinet!
Конечный срок подачи заявки на членство в Fares Cabinet — 31 декабря 2023 г.
Координация деятельности в регионах
Успех инициативы Fares Forward от Metro зависит также от участия партнеров из региональных транспортных агентств. Чтобы льготные тарифы работали, Metro организует специальную проектную группу совестно с представителями агентств-партнеров. Также Metro будет предоставлять обновленную информацию и получать информацию от транспортных агентств-партнеров в существующих подкомитетах и на других региональных встречах.
Партнерство с местными общественными организациями
Metro привлечет общественные организации как партнеров для связи с общественностью, которые от имени Metro будут получать от приоритетных сообществ обратную связь. Metro будет оплачивать этим организациям их экспертные оценки и время, потраченное на подготовку и проведение мероприятий по привлечению, соответствующих культурным особенностям и потребностям их клиентов.
Привлечение партнеров
Кроме того, Metro привлечет членов общественных организаций для оценки и комментирования приоритетов проекта и указаний от Fares Cabinet.