Skip to main content

Проект для района Madison Street

Описание проекта

Metro округа Кинг и Департамент транспорта Сиэтла (Seattle Department of Transportation, SDOT) совместно провели работу по планированию, информированию и вовлечению сообщества в районе Madison Street города Seattle. Она включала планирование текущих и будущих инвестиций в транспортную систему посредством одобренной избирателями программы Инициатива для общественного транспорта Сиэтла (Seattle Transit Measure, STM). Эта программа финансирует совершенствование транспортного обслуживания и доступа по всему городу.

Чтобы узнать больше о реализации проекта RapidRide G Line в районе Madison Street, посетите сайт SDOT.

Новая линия RapidRide G Line призвана обеспечить более частое и надежное обслуживание в районе Madison Street с осени 2024 года. В связи с этим в Metro обновляют районные автобусные маршруты, чтобы пассажирам было проще получать доступ к общественному транспорту и добираться до пункта назначения. Вот лишь несколько целей этого проекта.

  • Улучшение мобильности для приоритетных групп населения. К ним относятся чернокожие, представители коренных народов и небелого населения (Black, Indigenous, and People of Color, BIPOC), люди с низким доходом, иммигранты, беженцы, лица с ограниченным владением английским языком, а также инвалиды.
  • Равное информирование, вовлечение и предоставление возможностей для сообществ и крупных работодателей.
  • Изменение автобусного обслуживания, чтобы поддержать новую линию RapidRide G Line.
  • Изменение автобусного обслуживания, чтобы лучше удовлетворять потребности сообщества и пассажиров.

В 2023 году в рамках двух фаз вовлечения компания Metro собирала отзывы пассажиров и членов сообщества, касающиеся возможного изменения маршрутов 3, 10, 11, 12, 47, 49 и 60. При сборе информации для подготовки изменений сотрудники Metro использовали отзывы пассажиров и сообщества, анализ равенства и пассажиропотока, а также лучшие подходы к проектированию обслуживания. Кроме того, компания Metro тесно сотрудничала с местными учреждениями-партнерами, включая Департамент транспорта Сиэтла. Он контролирует инвестиции программы «Инициатива для общественного транспорта Сиэтла» (Seattle Transit Measure, STM), одобренной избирателями.

Совет округа Кинг рассмотрит и утвердит итоговую версию изменений в обслуживании после того, как их отправит исполнительный директор округа Кинг.

Предлагаемый окончательный вариант сети маршрутов

26 марта Совет King County единогласно принял постановление о Madison Street Area и G Line.

Вариант A

Увеличение частоты курсирования (уменьшение интервалов между прибывающими на остановку автобусами) на пересмотренных маршрутах 10, 11, 12 и 49. Как и сейчас, обслуживание бы охватывало Summit Ave, Bellevue Ave и север Olive Way.

Вариант B

Продлить некоторые поездки на маршруте 3, чтобы вернуть автобусное обслуживание в районы Bellevue Avenue, Summit Ave и на север Olive Way. Автобусы по пересмотренным маршрутам 10, 11, 12 и 49 будут ходить реже.


Чтобы узнать больше о второй фазе мероприятий Metro по вовлечению и о том, что мы узнали, обратитесь к нашемуобзору вовлечения сообщества в рамках второго этапа. Дополнительную информацию о нашей первой фазе вовлечения можно найти в обзоре вовлечения сообщества в рамках первого этапа.

Рекомендуемые изменения в сети

Компания Metro предлагает сделать итоговую сеть на основе варианта B, чтобы обеспечить доступ к транспортным услугам и новые варианты проезда пассажирам из густонаселенного района Summit (особенно людям с ограниченными возможностями для передвижения). Частота и часы работы маршрута, показанные в этой предлагаемой версии сети, финансируются за счет добавления новых ресурсов Metro для эксплуатации линии G Line, реинвестирования уже имеющихся ресурсов Metro в маршруты в районе проекта и дальнейших вложений в автобусное сообщение от программы «Инициатива для общественного транспорта Сиэтла». Компания Metro предлагает следующие изменения в итоговой версии сети для маршрутов 3, 10, 11, 12, 47, 49 и 60.

Частота обслуживания

Частота курсирования и график работы только на новых расширенных коридорах обслуживания на E Pine Street, E Pike Street, Bellevue Avenue E и Summit Avenue E.

День Пиковая активность Середина дня, Вечер, Ночь,
Будние дни 30 минут 30 минут 30 минут
Суббота 30 минут 30 минут
Воскресенье 30 минут 30 минут
Изменения
  • Продление маршрута 3, начинающегося в Madrona, для обслуживания района Summit. В районе Queen Anne уровень обслуживания не изменится, но рейсы с конечной остановкой в Queen Anne, которые первоначально относились к маршруту 3, теперь будут обозначаться как маршрут 4.
  • С учетом отзывов сообщества и анализа справедливости это рекомендуемое изменение обеспечит обслуживание районов с крутыми склонами, а также с большим количеством пожилых людей, людей с ограниченными возможностями и работников жизненно важных отраслей.
Часы обслуживания
  • Будние дни: с 5:00 до 19:30
  • Суббота: с 6:00 до 19:00
  • Воскресенье: с 6:00 до 19:00
Частота обслуживания каждого маршрута
День Пиковая активность Середина дня, Вечер, Ночь,
Будние дни От 20 до 30 минут 20 минут 30 минут От 30 до 60 минут
Суббота 20 минут 20 минут 30 минут От 30 до 60 минут
Воскресенье 20 минут 20 минут 30 минут От 30 до 60 минут
Изменения
  • Изменения маршрутов 10 и 12 касаются обслуживания E Pine Street и предусматривают сокращение частоты курсирования в некоторые периоды будних и выходных дней.
  • Это изменение позволит направить больше ресурсов туда, где потребности и спрос клиентов наиболее высоки.
  • Маршруты 10 и 12 будут объединены, благодаря чему частота курсирования автобусных рейсов на улице E Pine Street будет повышена до каждых 10 минут в течение дня по будням. Таким образом будет обеспечено лучшее обслуживание приоритетных групп населения и мест на этом коридоре с большим пассажиропотоком. На участках каждого маршрута к северу от Pine Street с меньшим пассажиропотоком, меньшим спросом пассажиров и меньшим количеством приоритетных групп населения частота курсирования автобусов будет снижена.
  • Город Seattle перенес финансирование маршрутов 10 и 12 по программе «Инициатива для общественного транспорта Сиэтла» на маршруты 49, 60 и 125, чтобы обеспечить лучшее соответствие целям развития города.
Часы обслуживания

Маршрут 10

  • Будние дни: с 5:00 до 1:00
  • Суббота: с 6:00 до 1:00/li>
  • Воскресенье: с 6:00 до 1:00

Маршрут 12

  • Будние дни: с 5:30 до полуночи
  • Суббота: с 6:00 до полуночи
  • Воскресенье: с 6:00 до полуночи
Частота обслуживания
День Пиковая активность Середина дня, Вечер, Ночь,
Будние дни От 20 до 30 минут 20 минут 20 минут 20 to 60 минут
Суббота 20 минут 20 минут 30 минут От 30  до 60 минут
Воскресенье 20 минут 20 минут 30 минут От 30 до 60 минут
Изменения
  • Изменение маршрута 11 предполагает соединение со станцией Легкорельсового трамвая Link Capitol Hill и уменьшение частоты курсирования в пиковые и ночные периоды в будние в соответствии с тенденциями передвижения пассажиров и в ответ на отзывы сообщества.
  • Предлагаемое изменение обеспечивает новое сообщение между маршрутом 11 и станцией легкорельсового трамвая Link Capitol Hill, которое заменяет текущий маршрут 10 к западу от 15th Avenue E и сокращает повторное сообщение с новой линией RapidRide G Line.
  • В связи с этим изменением частота курсирования автобусов до станции Capitol Hill будет несколько снижена по сравнению с текущей частотой. Обслуживание маршрутов 8 и 43 останется без изменений.
  • Город Seattle перенес часть финансирования маршрутов 11 по программе «Инициатива для общественного транспорта Сиэтла» на маршруты 49, 60 и 125, чтобы обеспечить лучшее соответствие целям развития города.
Часы обслуживания
  • Будние дни: с 4:45 до 1:00
  • Суббота: с 6:00 до 1:00
  • Воскресенье: с 6:00 до 1:00
Изменения
  • Официальное прекращение работы маршрута 47, который был приостановлен с 2020 года.
  • Маршрут 47 будет заменен за счет продления маршрута 3.
Частота обслуживания
День Пиковая активность Середина дня, Вечер, Ночь,
Будние дни От 20 до 30 минут 20 минут 20 минут От 20  до 30 минут
Суббота От 20 до 30 минут 20 минут 20 минут 30 минут
Воскресенье От 20 до 30 минут 20 минут 20 минут 30 минут
Изменения
  • Увеличение частоты курсирования автобусов по вечерам в будние дни. Уменьшение частоты курсирования в будние дни, а также в выходные в пиковые и полуденные периоды.
  • Это рекомендуемое изменение соответствует структуре пассажиропотока и отвечает пожеланиям пассажиров, желающих увеличить частоту курсирования в ночное время.
  • Этот маршрут частично финансируется за счет программы «Инициатива для общественного транспорта Сиэтла», которая помогла сохранить 20-минутную периодичность движения в течение дня и по выходным.
Часы обслуживания
  • Круглосуточно, без выходных
Частота обслуживания
День Пиковая активность Середина дня, Вечер, Ночь,
Будние дни От 12  до 30 минут 12 минут 20 минут 20 минут
Суббота От 15  до 30 минут 15 минут 30 минут 30 минут
Воскресенье От 15  до 30 минут 15 минут 30 минут 30 минут
Изменения
  • Увеличение частоты курсирования в пиковые, полуденные и ночные часы в будние дни и в выходные.
  • Эти улучшения финансируются по программе «Инициатива для общественного транспорта Сиэтла».
Часы обслуживания
  • Будние дни: с 4:15 до 12:15/li>
  • Суббота: с 5:15 до полуночи
  • Воскресенье: с 5:15 до полуночи

Ход и сроки реализации проекта

  • Этап 1, весна 2023 г.

    Представление предлагаемых изменений автобусных маршрутов и сбор отзывов о них.

    • Представление общественности предложений по услугам и сбор отзывов пассажиров.
    • Предоставление информации приоритетным группам населения посредством Интернета и личного общения.
    • Предоставление материалов на нескольких языках для веб-сайта, онлайн-опроса и листовок, включая личное участие.
    • Сбор отзывов от операторов автобусов.
    • Ознакомление членов Городского совета Сиэтла и Совета округа Кинг с предлагаемыми планами.
  • Этап 2, лето 2023 г.

    Представление обновленных предлагаемых изменений автобусных маршрутов и сбор отзывов о них.

    • Представление общественности и пассажирам обновленных предложений по услугам и сбор отзывов для дальнейшего уточнения изменений автобусных маршрутов.
    • Объяснение того, как предложения по услугам изменялись по итогам первого этапа с учетом мнения общественности, анализа справедливости и обязательств Metro и города Seattle по операционному бюджету.
    • Продолжение работы с общественностью в режиме онлайн и при личном общении.
    • Сбор отзывов от операторов автобусов.
    • Ознакомление членов Городской совет Сиэтла и Совета округа Кинг с предлагаемыми планами.
    • Завершение работы над анализом справедливости.
  • Весна 2024 г.

    Подготовка и окончательный запуск услуг.

    • Исполнительный директор округа Кинг представляет окончательный вариант сети обслуживания в Совет округа Кинг для утверждения.
    • Совет округа Кинг рассматривает и утверждает окончательные изменения.
    • План доведения изменений до общественности и внедрение изменений.
    • Подготовка и окончательное утверждение изменений в услугах к августу 2024 года.
expand_less