Проект для района Madison Street
Описание проекта
Metro округа Кинг и Департамент транспорта Сиэтла (Seattle Department of Transportation, SDOT) совместно провели работу по планированию, информированию и вовлечению сообщества в районе Madison Street города Seattle. Она включала планирование текущих и будущих инвестиций в транспортную систему посредством одобренной избирателями программы Инициатива для общественного транспорта Сиэтла (Seattle Transit Measure, STM). Эта программа финансирует совершенствование транспортного обслуживания и доступа по всему городу.
Чтобы узнать больше о реализации проекта RapidRide G Line в районе Madison Street, посетите сайт SDOT.
Новая линия RapidRide G Line призвана обеспечить более частое и надежное обслуживание в районе Madison Street с осени 2024 года. В связи с этим в Metro обновляют районные автобусные маршруты, чтобы пассажирам было проще получать доступ к общественному транспорту и добираться до пункта назначения. Вот лишь несколько целей этого проекта.
- Улучшение мобильности для приоритетных групп населения. К ним относятся чернокожие, представители коренных народов и небелого населения (Black, Indigenous, and People of Color, BIPOC), люди с низким доходом, иммигранты, беженцы, лица с ограниченным владением английским языком, а также инвалиды.
- Равное информирование, вовлечение и предоставление возможностей для сообществ и крупных работодателей.
- Изменение автобусного обслуживания, чтобы поддержать новую линию RapidRide G Line.
- Изменение автобусного обслуживания, чтобы лучше удовлетворять потребности сообщества и пассажиров.
В 2023 году в рамках двух фаз вовлечения компания Metro собирала отзывы пассажиров и членов сообщества, касающиеся возможного изменения маршрутов 3, 10, 11, 12, 47, 49 и 60. При сборе информации для подготовки изменений сотрудники Metro использовали отзывы пассажиров и сообщества, анализ равенства и пассажиропотока, а также лучшие подходы к проектированию обслуживания. Кроме того, компания Metro тесно сотрудничала с местными учреждениями-партнерами, включая Департамент транспорта Сиэтла. Он контролирует инвестиции программы «Инициатива для общественного транспорта Сиэтла» (Seattle Transit Measure, STM), одобренной избирателями.
Совет округа Кинг рассмотрит и утвердит итоговую версию изменений в обслуживании после того, как их отправит исполнительный директор округа Кинг.
Предлагаемый окончательный вариант сети маршрутов
26 марта Совет King County единогласно принял постановление о Madison Street Area и G Line.
Вариант A
Увеличение частоты курсирования (уменьшение интервалов между прибывающими на остановку автобусами) на пересмотренных маршрутах 10, 11, 12 и 49. Как и сейчас, обслуживание бы охватывало Summit Ave, Bellevue Ave и север Olive Way.
Вариант B
Продлить некоторые поездки на маршруте 3, чтобы вернуть автобусное обслуживание в районы Bellevue Avenue, Summit Ave и на север Olive Way. Автобусы по пересмотренным маршрутам 10, 11, 12 и 49 будут ходить реже.
Чтобы узнать больше о второй фазе мероприятий Metro по вовлечению и о том, что мы узнали, обратитесь к нашемуобзору вовлечения сообщества в рамках второго этапа. Дополнительную информацию о нашей первой фазе вовлечения можно найти в обзоре вовлечения сообщества в рамках первого этапа.
Рекомендуемые изменения в сети
Компания Metro предлагает сделать итоговую сеть на основе варианта B, чтобы обеспечить доступ к транспортным услугам и новые варианты проезда пассажирам из густонаселенного района Summit (особенно людям с ограниченными возможностями для передвижения). Частота и часы работы маршрута, показанные в этой предлагаемой версии сети, финансируются за счет добавления новых ресурсов Metro для эксплуатации линии G Line, реинвестирования уже имеющихся ресурсов Metro в маршруты в районе проекта и дальнейших вложений в автобусное сообщение от программы «Инициатива для общественного транспорта Сиэтла». Компания Metro предлагает следующие изменения в итоговой версии сети для маршрутов 3, 10, 11, 12, 47, 49 и 60.
Частота обслуживания
Частота курсирования и график работы только на новых расширенных коридорах обслуживания на E Pine Street, E Pike Street, Bellevue Avenue E и Summit Avenue E.
День | Пиковая активность | Середина дня, | Вечер, | Ночь, |
---|---|---|---|---|
Будние дни | 30 минут | 30 минут | 30 минут | |
Суббота | 30 минут | 30 минут | ||
Воскресенье | 30 минут | 30 минут |
Изменения
- Продление маршрута 3, начинающегося в Madrona, для обслуживания района Summit. В районе Queen Anne уровень обслуживания не изменится, но рейсы с конечной остановкой в Queen Anne, которые первоначально относились к маршруту 3, теперь будут обозначаться как маршрут 4.
- С учетом отзывов сообщества и анализа справедливости это рекомендуемое изменение обеспечит обслуживание районов с крутыми склонами, а также с большим количеством пожилых людей, людей с ограниченными возможностями и работников жизненно важных отраслей.
Часы обслуживания
- Будние дни: с 5:00 до 19:30
- Суббота: с 6:00 до 19:00
- Воскресенье: с 6:00 до 19:00
Частота обслуживания каждого маршрута
День | Пиковая активность | Середина дня, | Вечер, | Ночь, |
---|---|---|---|---|
Будние дни | От 20 до 30 минут | 20 минут | 30 минут | От 30 до 60 минут |
Суббота | 20 минут | 20 минут | 30 минут | От 30 до 60 минут |
Воскресенье | 20 минут | 20 минут | 30 минут | От 30 до 60 минут |
Изменения
- Изменения маршрутов 10 и 12 касаются обслуживания E Pine Street и предусматривают сокращение частоты курсирования в некоторые периоды будних и выходных дней.
- Это изменение позволит направить больше ресурсов туда, где потребности и спрос клиентов наиболее высоки.
- Маршруты 10 и 12 будут объединены, благодаря чему частота курсирования автобусных рейсов на улице E Pine Street будет повышена до каждых 10 минут в течение дня по будням. Таким образом будет обеспечено лучшее обслуживание приоритетных групп населения и мест на этом коридоре с большим пассажиропотоком. На участках каждого маршрута к северу от Pine Street с меньшим пассажиропотоком, меньшим спросом пассажиров и меньшим количеством приоритетных групп населения частота курсирования автобусов будет снижена.
- Город Seattle перенес финансирование маршрутов 10 и 12 по программе «Инициатива для общественного транспорта Сиэтла» на маршруты 49, 60 и 125, чтобы обеспечить лучшее соответствие целям развития города.
Часы обслуживания
Маршрут 10
- Будние дни: с 5:00 до 1:00
- Суббота: с 6:00 до 1:00/li>
- Воскресенье: с 6:00 до 1:00
Маршрут 12
- Будние дни: с 5:30 до полуночи
- Суббота: с 6:00 до полуночи
- Воскресенье: с 6:00 до полуночи
Частота обслуживания
День | Пиковая активность | Середина дня, | Вечер, | Ночь, |
---|---|---|---|---|
Будние дни | От 20 до 30 минут | 20 минут | 20 минут | 20 to 60 минут |
Суббота | 20 минут | 20 минут | 30 минут | От 30 до 60 минут |
Воскресенье | 20 минут | 20 минут | 30 минут | От 30 до 60 минут |
Изменения
- Изменение маршрута 11 предполагает соединение со станцией Легкорельсового трамвая Link Capitol Hill и уменьшение частоты курсирования в пиковые и ночные периоды в будние в соответствии с тенденциями передвижения пассажиров и в ответ на отзывы сообщества.
- Предлагаемое изменение обеспечивает новое сообщение между маршрутом 11 и станцией легкорельсового трамвая Link Capitol Hill, которое заменяет текущий маршрут 10 к западу от 15th Avenue E и сокращает повторное сообщение с новой линией RapidRide G Line.
- В связи с этим изменением частота курсирования автобусов до станции Capitol Hill будет несколько снижена по сравнению с текущей частотой. Обслуживание маршрутов 8 и 43 останется без изменений.
- Город Seattle перенес часть финансирования маршрутов 11 по программе «Инициатива для общественного транспорта Сиэтла» на маршруты 49, 60 и 125, чтобы обеспечить лучшее соответствие целям развития города.
Часы обслуживания
- Будние дни: с 4:45 до 1:00
- Суббота: с 6:00 до 1:00
- Воскресенье: с 6:00 до 1:00
Изменения
- Официальное прекращение работы маршрута 47, который был приостановлен с 2020 года.
- Маршрут 47 будет заменен за счет продления маршрута 3.
Частота обслуживания
День | Пиковая активность | Середина дня, | Вечер, | Ночь, |
---|---|---|---|---|
Будние дни | От 20 до 30 минут | 20 минут | 20 минут | От 20 до 30 минут |
Суббота | От 20 до 30 минут | 20 минут | 20 минут | 30 минут |
Воскресенье | От 20 до 30 минут | 20 минут | 20 минут | 30 минут |
Изменения
- Увеличение частоты курсирования автобусов по вечерам в будние дни. Уменьшение частоты курсирования в будние дни, а также в выходные в пиковые и полуденные периоды.
- Это рекомендуемое изменение соответствует структуре пассажиропотока и отвечает пожеланиям пассажиров, желающих увеличить частоту курсирования в ночное время.
- Этот маршрут частично финансируется за счет программы «Инициатива для общественного транспорта Сиэтла», которая помогла сохранить 20-минутную периодичность движения в течение дня и по выходным.
Часы обслуживания
- Круглосуточно, без выходных
Частота обслуживания
День | Пиковая активность | Середина дня, | Вечер, | Ночь, |
---|---|---|---|---|
Будние дни | От 12 до 30 минут | 12 минут | 20 минут | 20 минут |
Суббота | От 15 до 30 минут | 15 минут | 30 минут | 30 минут |
Воскресенье | От 15 до 30 минут | 15 минут | 30 минут | 30 минут |
Изменения
- Увеличение частоты курсирования в пиковые, полуденные и ночные часы в будние дни и в выходные.
- Эти улучшения финансируются по программе «Инициатива для общественного транспорта Сиэтла».
Часы обслуживания
- Будние дни: с 4:15 до 12:15/li>
- Суббота: с 5:15 до полуночи
- Воскресенье: с 5:15 до полуночи
Ход и сроки реализации проекта
-
Этап 1, весна 2023 г.
Представление предлагаемых изменений автобусных маршрутов и сбор отзывов о них.
- Представление общественности предложений по услугам и сбор отзывов пассажиров.
- Предоставление информации приоритетным группам населения посредством Интернета и личного общения.
- Предоставление материалов на нескольких языках для веб-сайта, онлайн-опроса и листовок, включая личное участие.
- Сбор отзывов от операторов автобусов.
- Ознакомление членов Городского совета Сиэтла и Совета округа Кинг с предлагаемыми планами.
-
Этап 2, лето 2023 г.
Представление обновленных предлагаемых изменений автобусных маршрутов и сбор отзывов о них.
- Представление общественности и пассажирам обновленных предложений по услугам и сбор отзывов для дальнейшего уточнения изменений автобусных маршрутов.
- Объяснение того, как предложения по услугам изменялись по итогам первого этапа с учетом мнения общественности, анализа справедливости и обязательств Metro и города Seattle по операционному бюджету.
- Продолжение работы с общественностью в режиме онлайн и при личном общении.
- Сбор отзывов от операторов автобусов.
- Ознакомление членов Городской совет Сиэтла и Совета округа Кинг с предлагаемыми планами.
- Завершение работы над анализом справедливости.
-
Весна 2024 г.
Подготовка и окончательный запуск услуг.
- Исполнительный директор округа Кинг представляет окончательный вариант сети обслуживания в Совет округа Кинг для утверждения.
- Совет округа Кинг рассматривает и утверждает окончательные изменения.
- План доведения изменений до общественности и внедрение изменений.
- Подготовка и окончательное утверждение изменений в услугах к августу 2024 года.